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ETAPE 1 ETAPE 2 ETAPE 3 ETAPE 4 ETAPE 5 ETAPE 6 ETAPE 7 ETAPE 8 ETAPE 9 ETAPE 10 ETAPE 11 ETAPE 12 ETAPE 13 ETAPE 14 LE PARCOURS Du Nord au Sud, de l'Europe vers l'Afrique, d'Arras à Dakar, du 28 décembre 2001 au 13 janvier 2002, les concurrents auront à parcourir 9 436 km en 14 étapes réparties sur 5 pays. Le parcours de l'édition 2002 se découpe en trois parties avec tout d'abord les étapes européennes, placées sous le signe des rencontres et de la fête. Puis arrive l'Afrique : pistes sinueuses, étroites, caillouteuses qui laissent place aux étendues sablonneuses, au fur et à mesure que l'on descend vers le sud. La dernière moitié du rallye, la plus difficile, se déroule exclusivement dans les grandes étendues désertiques : beaucoup de sable, de franchissement, de navigation, de pilotage… Un découpage équilibré tant au niveau des difficultés que des types de terrain rencontrés, pimenté cette année par des nouveautés sportives : étapes Marathon de 1 500 km (sur deux jours), étapes en boucle, étapes sans GPS ; ETAPE 1 ARRAS - CHÂTEAUROUX Vendredi 28 décembre 2001 Liaison : 465 km - TOTAL : 465 Km Le départ du Dakar est organisé, pour la première fois à Arras. Arras accueille les vérifications administratives et techniques ainsi que le départ. Parallèlement, de nombreuses animations sont mises en place. Placé sous le signe de la fête, de la convivialité, le départ du Total-Dakar 2002 à Arras s'annonce comme un des moments forts de cette 24 ème édition. Trois lieux stratégiques pour ne rien manquer : • Les vérifications administratives et techniques se déroulent les 26 et 27 décembre sur le site d'Artois-Expo. L'accès au public est gratuit. • Les véhicules sont placés en Parc Fermé, situé sur la Grand Place. • Le départ de la première moto est donné le 28 décembre dans la soirée. Le podium est installé Place des Héros. Le départ est donné pour la première fois en soirée. Les concurrents quittent le Parc Fermé, situé sur la Grand Place, au centre d'Arras. Le podium de départ est installé Place des Héros. Dès 20h00, les premières motos s'élancent vers le sud, en direction de Châteauroux pour un premier bivouac. Le podium à Châteauroux est situé sur le Site de BelleIsle. L'étape, de nuit, se fait en liaison. ETAPE 1 ETAPE 2 ETAPE 3 ETAPE 4 ETAPE 5 ETAPE 6 ETAPE 7 ETAPE 8 ETAPE 9 ETAPE 10 ETAPE 11 ETAPE 12 ETAPE 13 ETAPE 14 ETAPE 2 CHÂTEAUROUX - NARBONNE Samedi 29 décembre Liaison : 82 km - Spéciale (Special) : 6 km - Liaison : 510 km - TOTAL : 598 Km Alors que les derniers concurrents arrivent encore à Châteauroux au petit matin, les premières motos s'apprêtent à s'élancer pour la deuxième étape. Une courte spéciale de 6 km est tracée sur le site du parc d'Activités de la Croisière, à La Souterraine. De là, les concurrents descendent en direction de Narbonne, en passant par BrivelaGaillarde où un Contrôle de Passage est organisé. ETAPE 3 NARBONNE - MADRID Dimanche 30 décembre Liaison : 25 km - Spéciale (Special) : 35 km - Liaison : 870 km - TOTAL : 930 Km Départ du podium, situé en centre ville, face au théâtre, à 8h00 pour les premières motos. De là, les concurrents rejoignent ChâteauLastours, pour une spéciale de 35 km, tracée sur les plateaux escarpés, entre vignes et garrigue. Ils enchaînent sur une longue liaison jusqu'à M a d r i d . ETAPE 1 ETAPE 2 ETAPE 3 ETAPE 4 ETAPE 5 ETAPE 6 ETAPE 7 ETAPE 8 ETAPE 9 ETAPE 10 ETAPE 11 ETAPE 12 ETAPE 13 ETAPE 14 ETAPE 4 MADRID - RABAT Lundi 31 décembre Liaison : 5 km - Spéciale (Special) : 6 km - Liaison : 950 km - TOTAL : 961 Km La spéciale se déroule à proximité de la capitale espagnole. A l'issue de cette dernière, les concurrents enchaînent sur une longue liaison qui les mène jusqu'au sud de l'Espagne. De là, ils embarquent en direction du Maroc. Liaison à nouveau pour rejoindre Rabat, première ville étape du Maroc. Réveillon sur le bivouac à Rabat. ETAPE 5 RABAT - ER RACHIDIA Mardi 1 er janvier Liaison : 10 km - Spéciale (Special) : 80 km - Liaison : 444 km - TOTAL : 534 Km Après une soirée festive à Rabat, réveillon de la Saint-Sylvestre "oblige", les concurrents se lancent pour une première spéciale, courte et inédite, qui alterne pistes roulantes, rapides avec des zones de pilotage et des parties plus sinueuses et sablonneuses. Elle est tracée essentiellement en forêt, au milieu des chênes lièges, des eucalyptus et des pins. ETAPE 1 ETAPE 2 ETAPE 3 ETAPE 4 ETAPE 5 ETAPE 6 ETAPE 7 ETAPE 8 ETAPE 9 ETAPE 10 ETAPE 11 ETAPE 12 ETAPE 13 ETAPE 14 ETAPE 6 ER RACHIDIA - OUARZAZATE Mercredi 2 janvier 2002 Liaison : 56 km - Spéciale (Special) : 338 km - Liaison : 182 km - TOTAL : 576 Km La piste, rapide, caillouteuse, parfois "sautante" puis plus roulante conduit les concurrents vers les zones sablonneuses et désertiques du Sud du pays. C'est l'apparition des premières 'dunes' et des franchissements d'Ergs avec, en particulier, le mythique Erg Chebbi, à Merzouga, les plus hautes dunes du Maroc. Plus au sud, la spéciale s'enfonce dans des vallées qui serpentent le long des oueds, sur de grands plateaux enfermés entre les montagnes. ETAPE 7 OUARZAZATE - TAN TAN - ZOUERAT Jeudi 3 et vendredi 4 janvier 2002 Liaison : 176 km - Spéciale (Special) : 351 km - Liaison : 266 km [pause de 6 heures] Liaison : 362 km - Spéciale (Special) : 370 km - Liaison : 16 km - TOTAL : 1 541 Km Première des deux étapes "Marathon" ! Au départ de Ouarzazate, les concurrents roulent en liaison puis enchaînent sur la première spéciale qui les mène à Ta n - Tan. Là, une pause obligatoire de 6 heures est organisée avant de poursuivre en liaison. Une nouvelle pause est respectée (ils peuvent alors se restaurer)… puis départ de la seconde spéciale de cette étape "Marathon" (départ, en Mauritanie, au petit matin). Elle est sinueuse et sablonneuse sur le premier tiers puis devient très rapide. Dans son ensemble, elle reste relativement roulante. * Itinéraire parallèle pour les assistances, jusqu'à TanTan. ETAPE 1 ETAPE 2 ETAPE 3 ETAPE 4 ETAPE 5 ETAPE 6 ETAPE 7 ETAPE 8 ETAPE 9 ETAPE 10 ETAPE 11 ETAPE 12 ETAPE 13 ETAPE 14 ETAPE 8 ZOUERAT - ATAR Samedi 5 janvier 2002 Liaison : 9 km - Spéciale (Special) : 383 km - Liaison : 4 km - TOTAL : 396 Km Dernière étape avant la journée de repos. La spéciale est relativement courte, mais c'est la première véritable étape de franchissements. Elle est tracée en hors piste, au milieu de "champs" d'Erg qui sont de plus en plus rapprochés… jusqu'au point d'orgue : le franchissement de l'Erg de El Beyyed. Après, la spéciale devient plus roulante, sur des pistes sablonneuses et "rapides". Dimanche 6 janvier 2002 - JOURNÉE DE REPOS À ATAR ETAPE 9 ATAR - ATAR Lundi 7 janvier 2002 Liaison : 33 km - Spéciale (Special) : 366 km - Liaison : 5 km - TOTAL : 404 Km Etape en boucle autour d'Atar. Après les 100 premiers kilomètres tracés sur des pistes existantes, la spéciale est très variée et totalement nouvelle. Au programme : franchissements d'Ergs, passes à trouver, beaucoup de pilotage, hors piste… et un peu d'herbe à chameaux ! ETAPE 1 ETAPE 2 ETAPE 3 ETAPE 4 ETAPE 5 ETAPE 6 ETAPE 7 ETAPE 8 ETAPE 9 ETAPE 10 ETAPE 11 ETAPE 12 ETAPE 13 ETAPE 14 ETAPE 10 ATAR - TIDJIKJA Mardi 8 janvier 2002 Liaison : 33 km - Spéciale (Special) : 467 km - Liaison : 2 km - TOTAL : 502 Km Une des plus dures étapes et une des plus longues spéciales de l'édition 2002. Les 100 premiers kilomètres se déroulent dans un décor somptueux, dans un canyon, le long d'un Oued, avec la mer de sable qui vient effleurer les falaises. La suite comprend de nombreuses difficultés de navigation et beaucoup de franchissements d'Erg. Elle se déroule en hors piste au milieu des dunes avec des tronçons d'herbe à chameaux. L'étape se termine sur des pistes sinueuses mais relativement rapides jusqu'à Tidjikja. Attention à la consommation d'essence. ETAPE 11 TIDJIKJA - TICHIT Mercredi 9 janvier 2002 Liaison : 18 km - Spéciale (Special) : 520 km - TOTAL : 538 Km Une des plus belles étapes, très complète : pistes caillouteuses, franchissements, hors piste, navigation, herbe à chameaux,soit un condensé de tout ce que l'on peut trouver. Une étape magnifique mais dure qui commence par 100 km sinueux, sur des pistes caillouteuses, le long des montagnes. Puis changement de cap et de profil : franchissement, en descente, de la passe de Nega et traversée de zones désertiques, sablonneuses jusqu'à Tichit. ETAPE 1 ETAPE 2 ETAPE 3 ETAPE 4 ETAPE 5 ETAPE 6 ETAPE 7 ETAPE 8 ETAPE 9 ETAPE 10 ETAPE 11 ETAPE 12 ETAPE 13 ETAPE 14 ETAPE 12 TICHIT - TICHIT Jeudi 10 janvier 2002 Spéciale (Special) : 450 km - TOTAL : 450 Km Deuxième étape en boucle. La spéciale est tracée sur le principe d'une course olympique de voile, les CP remplaçant les bouées. Elle se déroule au nord de Tichit. Après 80 kilomètres "connus", les 370 km restants sont totalement nouveaux ! Afin de mettre en avant les aptitudes à la navigation, la spéciale se déroule en grande partie en hors piste absolu, dans les dunes. * Les assistances restent au bivouac. ETAPE 13 TICHIT - KIFFA - DAKAR Vendredi 11 et samedi 12 janvier 2002 Spéciale (Special) : 457 km - Liaison : 4 km [pause de 6 heures] Liaison : 450 km - Spéciale (Special) : 165 km - Liaison : 396 km - TOTAL : 1 472 Km Deuxième étape Marathon. Au départ de Tichit, les concurrents partent directement en spéciale jusqu'à Kiffa. Là, une "pause" de 6 heures est organisée avant de poursuivre en liaison, de nuit, jusqu'à Boutilimit. Une nouvelle "pause" est respectée avant d'attaquer la spéciale. Liaison de 396 km pour rejoindre Dakar. Cette seconde étape Marathon est longue et difficile. Alors que l'on approche de la fin, tout peut encore changer. La spéciale entre Tichit et Kiffa est tracée en hors piste, au milieu de grandes dunes, avec quelques passages d'herbe à chameaux. La liaison entre Kiffa et Boutilimit est tracée sur du goudron. Attention, il y a 200 km en mauvais état. La deuxième spéciale de l'étape est une très belle spéciale de pilotage. La principale difficulté est la présence de nombreuses pistes parallèles : il n'est pas aisé de prendre des repères fiables. ETAPE 1 ETAPE 2 ETAPE 3 ETAPE 4 ETAPE 5 ETAPE 6 ETAPE 7 ETAPE 8 ETAPE 9 ETAPE 10 ETAPE 11 ETAPE 12 ETAPE 13 ETAPE 14 ETAPE 14 DAKAR - DAKAR Dimanche 13 janvier 2002 Liaison : 38 km - Spéciale (Special) : 31 km - TOTAL : 69 Km Dernière étape en boucle autour de Lac Rose. Les concurrents remontent la plage vers le nord avant d'entamer le traditionnel tour du Lac. Après le podium d'arrivée, les concurrents rejoignent le Méridien de Dakar en convoi. Parc Fermé au Méridien. Remise des prix, le soir, dans les jardins du Méridien.